O seu veículo está puxando para o lado quando você está em uma reta? Isso pode ser um indicador de que seu alinhamento está incorreto e precisa ser revisado.
Os benefícios de um bom alinhamento dos pneus superam muito os custos. Em primeiro lugar, os veículos corretamente alinhados proporcionam uma operação estável e precisa planejada pelo fabricante, melhorando a segurança. Também vale a pena observar que, se o desalinhamento não for corrigido, pode haver custos e problemas adicionais no futuro.
O desalinhamento que não é corrigido gera problemas e despesas indesejáveis. Para evitar isto, verifique regularmente os pneus, a suspensão e o alinhamento do seu veículo.
Um veículo se esforça mais para andar na estrada quando os pneus estão desalinhados, aumentando o consumo de combustível. De acordo com a Investopedia, um desalinhamento pode reduzir a eficiência de combustível em até 10%.
Quando os pneus não estão alinhados corretamente, eles são basicamente arrastados em linha reta à medida que o veículo avança. Imagine um carrinho de compras cujas rodas se inclinam para a esquerda ou para a direita. É difícil levá-lo em linha reta enquanto as rodas tentam continuamente puxar o carrinho para o lado, e o carrinho deve ser arrastado para movê-lo em linha reta.
Dirigir um veículo desalinhado não é diferente. O veículo se esforça mais para continuar avançando em linha reta na estrada, enquanto o desalinhamento puxa continuamente o carro para um lado ou para o outro. Uma pressão adicional é exercida sobre os pneus porque o veículo puxa de um lado para o outro, causando desgaste prematuro.
Em casos de desalinhamento grave, a manobra de emergência de um veículo pode se tornar abrupta ou imprevisível, resultando em perda de estabilidade e controle.
O desalinhamento faz com que a banda de rodagem desgaste mais rapidamente do que o normal devido à pressão desigual sobre o pneu. Se o desgaste adicional passar despercebido, o pneu resultante, desgastado prematuramente, fica mais suscetível a furos, perda de pressão de ar e falhas repentinas — “explosões”. Isso pode significar danos ao veículo e possivelmente perda de controle e acidente.
Embora apenas um técnico de alinhamento qualificado possa saber com certeza se um veículo está desalinhado, há sinais que um proprietário pode procurar para saber se pode haver um problema. Além disso, fazer com que o alinhamento seja revisado quando um dos seguintes sinais for evidente pode impedir que os problemas piorem (e custe mais para consertá-los).
Verifique a pressão dos quatro pneus antes de realizar este teste e certificar-se de que cumprem as recomendações do fabricante do carro. O teste: Em uma rua reta e nivelada, você deve poder tirar brevemente as mãos do volante e o veículo deve continuar viajando em linha reta. Se o veículo se desviar ou “puxar” para a esquerda ou para a direita, ele pode estar desalinhado.
O desgaste irregular da banda de rodagem é outro resultado do desalinhamento. Se os pneus não rolarem em linha reta ao dirigir ou estiverem muito inclinados em relação à vertical, um lado da banda de rodagem se desgastará mais rapidamente do que o outro. Eles também durarão menos quilômetros do que se estivessem corretamente alinhados, exigindo uma substituição mais frequente. Se os seus pneus apresentarem desgaste irregular, verifique o alinhamento.
Ignorar controles e ajustes de alinhamento leva a maiores problemas e despesas. Felizmente, existem medidas proativas para evitar o desalinhamento e seus custos.
O alinhamento pode ser perdido quando a suspensão de um veículo é fortemente impactada, como bater em um meio-fio ou buraco, ou atravessar ferrovias mal niveladas. Impactos como esses afetam não apenas o alinhamento, mas também podem danificar a suspensão e a direção do veículo. Tomar precauções para evitar perigos na estrada pode reduzir as chances de desalinhamento e danos à suspensão.
A manutenção regular é vital para manter um veículo em boas condições, especialmente os seus pneus. Assim como o seu exame físico anual, uma inspeção anual da suspensão do seu veículo, incluindo verificação de alinhamento, é uma ótima maneira de garantir o desempenho seguro e confiável para o qual foi projetado.
Sofrer um acidente, mesmo algo pequeno como um amassado no para-lama, pode desalinhar o veículo. Nem é preciso dizer que evitar acidentes, mesmo os menores, é importante para manter um bom desempenho do veículo.
Os custos do alinhamento dos pneus são muito menores do que as despesas que podem resultar de descuidar deles. Evite despesas indesejadas associadas à condução com pneus desalinhados ao ser proativo e levar o seu veículo a um mecânico de confiança quando notar os primeiros sinais de desalinhamento.