Já faz mais de um século que os pneus de borracha começaram a ser usados nos carros. Antes disso, rodas de metal ou madeira faziam barulho em estradas não pavimentadas. Felizmente, para os motoristas em todo o mundo, os pneus de borracha são uma característica que consideramos cada vez mais garantida. Para obter a melhor condução e uma vida útil mais longa dos seus pneus, isso deve ser mais do que apenas uma reflexão.
Como quase tudo relacionado a um carro, prestar atenção e ser proativo são as chaves para uma viagem de sucesso. Em primeiro lugar, recomendamos que você dê uma boa verificada em seus pneus. Aqui estão algumas coisas que podem significar problemas:
A calibragem adequada dos pneus é muito importante; os pneus murchos podem dificultar o controle do carro, reduzir o desempenho do combustível e causar falhas nos pneus. Utilize um medidor de ar para garantir que seus pneus estão devidamente cheios. Verifique a pressão dos seus pneus todos os meses, bem como antes de fazer viagens longas ou de transportar carga extra. As recomendações do fabricante do veículo para a pressão do pneu podem ser encontradas em uma etiqueta afixada na porta do motorista ou no tanque da porta, ou no manual do proprietário do veículo. Lembre-se de que a pressão dos pneus deve ser controlada quando os pneus estão “frios”, ou seja, quando o seu carro não foi dirigido por mais de três horas ou quando foi dirigido por menos de um quilômetro a uma velocidade moderada.
A calvície não afeta apenas homens de meia-idade. A banda de rodagem desgasta-se ao longo do tempo e deve ter uma profundidade mínima de 2/32 polegadas. Felizmente, isso é fácil de verificar: Use um medidor de profundidade da banda de rodagem ou verifique inserindo uma moeda de um centavo em cada ranhura da banda de rodagem com a cabeça de Lincoln virada para baixo. Se você consegue ver toda a cabeça do Lincoln (mesmo o cabelo dele!), é hora de comprar um novo jogo.
Muitos fatores podem ajudar a tornar a banda de rodagem irregular, como o desgaste de um lado. Calibragem incorreta, problemas com a suspensão do carro e pneus desalinhados são alguns desses fatores. Pontos lisos podem indicar um problema com o pneu; verifique com um profissional de serviço de pneus o mais rápido possível.
Pneus com laterais que parecem rachadas, partidas, cortadas ou fatiadas podem ter sido danificados por obstáculos na estrada, calibragem insuficiente, sobrecarga ou abrasão dos meio-fios. A borracha também pode ter sido danificada por fatores ambientais, como exposição excessiva ao calor ou ozônio. Quando isso acontece, seus pneus podem ser suscetíveis a falhas; faça a verificação por um profissional de serviço de pneus.
Se houver uma protuberância ou bolha incomum em qualquer parte de um pneu, substitua-o assim que possível. Essas bolhas são sinais de danos dentro da estrutura do pneu que podem causar falha.
Um problema de vibração pode ser causado por uma série de questões mecânicas, incluindo pneus desalinhados ou amassados, mas também pode indicar danos ao pneu. Se sentir vibração ou ouvir ruídos incomuns, peça a um profissional de serviço de pneus para inspecioná-los e substitua-os, se necessário.
Agora que você prestou um pouco mais de atenção aos seus pneus e enviou seu carro para a oficina para um ajuste, há mais algumas coisas que você pode fazer para manter uma direção tranquila daqui para frente:
Uma batida forte em um meio-fio ou buraco pode desalinhar o carro, possivelmente fazendo com que os pneus se desgastem de forma irregular e mais rápido do que o necessário. Peça a um mecânico para verificar seu alinhamento regularmente e garantir que você esteja no caminho certo.
Para garantir que todos os quatro pneus se desgastem uniformemente e funcionem conforme projetado, faça o rodízio de acordo com as recomendações do fabricante do veículo no manual do proprietário ou a cada 8.000 quilômetros.
Não saia de casa sem um. A menos que esteja equipado com pneus Run-flat (como os revolucionários Bridgestone DriveGuard), usar um pneu de estepe pode evitar uma dor de cabeça grave. É importante manter um pneu de estepe como qualquer outro, verificar mensalmente se ele está cheio corretamente e garantir que está em condições de uso. Um estepe negligenciado pode ser tão ruim quanto não ter um.
Os seus pneus são a base do seu veículo. Mantenha-os felizes e saudáveis e eles manterão você em movimento.